Водечките сопственички семејства во Volkswagen го засилија притисокот врз акционерите да го поддржат планот на раководството за радикално реструктурирање на автомобилскиот гигант, што може да резултира со укинување на десетици илјади работни места и затворање фабрики во Германија.
Претседателот на Управниот одбор на инвестициската компанија Porsche SE, Ханс Дитер Печ, оцени дека автомобилската групација се наоѓа на историска пресвртница и повика одлуките да не се одложуваат, предупредувајќи дека во спротивно проблемите дополнително ќе се зголемуваат.
Генералниот директор на Volkswagen, Оливер Блуме, подготвува темелна реорганизација на групацијата, во која покрај Volkswagen влегуваат и Porsche, Audi и Lamborghini.
Компанијата се соочува со високи производствени трошоци, последиците од царините и сè посилната конкуренција на кинеските автомобилски производители, особено на пазарот на електрични возила.
Откако претходно беше договорено укинување на 50.000 работни места, новиот план предвидува можност за намалување на бројот на вработени за дополнителни 50.000. На маса е и потенцијално затворање на четири фабрики во Германија.
Финансискиот директор на Porsche SE, Јоханес Латвајн, порача дека мора да бидат разгледани сите можности за намалување на вишокот производствени капацитети, значително намалување на трошоците и забрзување на процесот на донесување одлуки.
Планот, сепак, наидува на силен отпор.
За негово спроведување е потребна согласност од влијателните претставници на работниците, како и од германската сојузна покраина Долна Саксонија, која поседува 20 проценти од Volkswagen и располага со блокирачко малцинство.
Претставниците на работниците и Долна Саксонија на јулската седница на Надзорниот одбор гласале против планот на Блуме. Следната седница се очекува на почетокот на септември, поради што претстојат тешки преговори за иднината на компанијата.
Германскиот индустриски синдикат IG Metall остро се спротивстави на барањата на сопственичките семејства, обвинувајќи ги дека дивидендите ги ставаат пред интересите на вработените.
Од синдикатот сметаат дека конкурентноста на Volkswagen не може да се врати само преку отпуштања и затворање фабрики, туку преку подобри производи, иновации и долгорочна стратегија.
Притисокот за промени доаѓа и поради влошувањето на финансиските резултати.
Porsche SE, кој поседува 31,9 проценти од Volkswagen и 12,5 проценти од Porsche, во првата половина од годината забележал пад на приспособената добивка по оданочување од 14,5 проценти, на 949 милиони евра.
Кога ќе се пресметаат и загубите поради намалената вредност на двете клучни инвестиции, холдингот во првите шест месеци забележал нето-загуба од 2,2 милијарди евра. Во истиот период минатата година компанијата имала добивка од 338 милиони евра.
По објавувањето на финансиските резултати, акциите на Porsche SE паднале за 1,7 проценти, додека вредноста на акциите на Volkswagen и Porsche е значително пониска во споредба со нивните нивоа од претходните години.
