Цените на нафтата пораснаа во раното тргување во неделата откако САД објавија дека ќе воведат блокада на иранските пристаништа од понеделник.
Цената на американската сурова нафта скокна за осум проценти на 104,24 долари за барел, додека Брент, меѓународниот референтен стандард, се зголеми за седум проценти на 102,29 долари.
Брентот флуктуираше силно за време на војната во Иран, зголемувајќи се од околу 70 долари за барел пред да избувне војната кон крајот на февруари до повеќе од 119 долари во некои моменти. Во петокот, пред мировните преговори, цената на Брент за испорака во јуни падна за 0,8 проценти, на 95,20 долари за барел.
Иран ефикасно го контролираше Ормутскиот теснец, клучен поморски пат за глобален транспорт на нафта.
Централната команда на САД изјави дека блокадата ќе биде „спроведена непристрасно против бродови од сите нации“ кои влегуваат или заминуваат од иранските пристаништа, како и од иранските крајбрежни области, вклучувајќи ги сите ирански пристаништа во Персискиот Залив и Оманскиот Залив.
Тие изјавија дека бродовите што пловат помеѓу неиранските пристаништа сепак ќе можат да поминуваат низ Ормутскиот теснец.
Околу една петтина од светската трговија со нафта обично поминува низ Ормутскиот теснец секој ден. Саудиска Арабија, Ирак, Обединетите Арапски Емирати, Кувајт и Иран се меѓу најголемите извозници.
Сообраќајот низ теснецот е исто така ограничен во деновите по примирјето. Поморските служби за следење на движењето на бродовите известуваат дека повеќе од 40 комерцијални бродови поминале од почетокот на прекинот на огнот.
Клаудио Галимберти, главен економист на „Ристад Енерџи“, рече дека блокадата ќе ги зголеми цените, но исто така потенцијално ќе влијае на текот на преговорите.
„Ова значи дека пазарот на нафта ќе биде уште потесен од претходно. Сепак, мислам дека ова е преговарачка тактика што на крајот ќе доведе до целосно отворање на Ормуз. Значи, повеќе болка сега, но повеќе корист подоцна“, рече тој.
Од друга страна, Џим Крејн, експертски соработник за енергетика на Универзитетот Рајс, верува дека блокадата може да биде ефикасна како долгорочна стратегија за вршење притисок врз иранската економија, но дека тоа не е добра краткорочна преговарачка тактика во време кога пазарот на нафта е веќе под голем притисок.
„Ако дефицитот на пазарот на нафта повторно се зголеми, тоа ќе му наштети на секој човек на Земјата што зависи од цените на пазарот на нафта“, рече тој.
