Канадскиот премиер Марк Карни објави дека за време на неговата посета на Кина е постигнат договор за намалување на царините за увоз на кинески електрични возила, а сето тоа во замена за пониски царини за канадски земјоделски производи.
Карни вели дека Отава очекува Пекинг да ги намали царините за семе од канола на 15 проценти до март. Исто така, канадските јастози, ракови и грашок повеќе нема да подлежат на царини.
За возврат, Канада ќе дозволи увоз на до 49.000 кинески електрични возила на канадскиот пазар со царинска стапка од 6,1 процент.
Договорот доаѓа само неколку часа откако Карни се сретна со претседателот Си Џинпинг за време на посетата на Пекинг, со што заврши долгогодишниот трговски спор што започна кога последната либерална влада воведе царини за електрични возила за да го заштити автомобилскиот сектор на Канада.
„Ова беа историски и продуктивни денови. Мора да ги разбереме разликите меѓу Канада и другите земји и да ги фокусираме нашите напори на соработка таму каде што сме усогласени“, рече Карни.
Канада, под поранешниот премиер Џастин Трудо, претходник на Карни, го следеше примерот на САД со воведување царини од 100% за електрични возила од Кина и 25% за челик и алуминиум, пишува АП.
Кина одговори со воведување царини од 100% за канадско масло и брашно од канола и 25% за свинско месо и морски плодови. Минатиот август, додаде царина од 75,8% за семе од репка.
Заедно, царините за увоз ефикасно го затворија кинескиот пазар за канадска канола, соопшти индустриска група. Генерално, кинескиот увоз од Канада се намали за 10,4% минатата година на 41,7 милијарди долари, според кинеските трговски податоци.
