Кинеските компании инвестирале во повеќе од 130 европски производители на автомобилски делови, главно во клучните индустриски центри во Германија и Франција.
Инвестициите покажуваат дека кинеските компании повеќе не се насочени само кон продажба на автомобили во Европа, туку сè подлабоко навлегуваат во европскиот синџир на снабдување.
Посебен интерес има за компании со напредна технологија и специјализирано производство.
Трендот доаѓа во период кога европските производители се соочуваат со силна конкуренција од Кина, особено кај електричните автомобили.
Кинеските компании на овој начин добиваат пристап до технологија, производствени капацитети и долгогодишно индустриско знаење.
За европската автомобилска индустрија тоа отвора ново прашање – колку од нејзиниот синџир на снабдување во иднина ќе биде под контрола на кинески компании.
Рајна на рекордно ниско ниво: Запираат товарни бродови во Германија
Нивото на водата во реката Рајна во Германија падна на досега незабележано ниско ниво, предизвикувајќи сериозни проблеми во товарниот транспорт.
