Иран го затвори Ормутскиот теснец, објави Иранската револуционерна гарда (ИРГЦ). ИРГЦ додаде дека армијата ќе го запали секој брод што ќе се обиде да помине.
Иранскиот министер за надворешни работи, Абас Арагчи, претходно изјави за Ал Џезира дека Иран во моментов не планира да го затвори Ормутскиот теснец.
„Засега немаме намера да го затвориме Ормутскиот теснец, ниту пак планираме, во сегашната фаза, да преземеме какви било мерки што би ја нарушиле пловидбата (низ теснецот)“, изјави шефот на иранската дипломатија за Ал Џезира, која е главно финансирана од катарската влада. Не е познато зошто Иран ја промени својата одлука во меѓувреме.
Блискиот Исток е водечки регион за производство на нафта во светот, а неговите водни патишта се клучен пат за поморска трговија. Ова е особено случај со Ормутскиот теснец, низ кој минува една петтина од светската трговија со нафта, односно 21 милион барели дневно.
Протокот е тесен премин што води од Персискиот Залив до Оманскиот Залив, а потоа до Арапското Море и Индискиот Океан. Долг е околу 160 километри, а широк е само 39 километри на најтесниот дел. Се граничи со Иран на север и со Обединетите Арапски Емирати и Оман на југ.
Земјите од спротивната страна на Персискиот Залив од Иран – вклучувајќи ги ОАЕ, Кувајт, Бахреин и Катар – произведуваат значителен дел од светската нафта. Сепак, теснецот е единствената рута преку која танкерите со нивната нафта можат да пристапат до остатокот од светот, што го прави едно од најважните стратешки тесни грла во глобалната трговија.
Блокадите во теснецот би можеле да ги зголемат цените на нафтата над 100 долари (74 фунти) за барел, претходно проценија аналитичарите во Голдман Сакс.
